国六换国五，经销商艰难之中辞旧迎新
对于自主品牌来说，2018年年末，除以之外，
根据国家环保部发布的新规，广汽三菱等合资品牌4S店针对国五车也给出了2000—5000元不等的优惠。这意味着，
乘联会秘书长崔东树分析，目前厂家通过供应链消化整车国五库存力度很大，自国六实施计划发布之后，中国汽车消费市场已然是提前进入共克时艰的状态。“由于经销商提早积极消化库存，深圳、”
乘联会发布的4月全国乘用车市场分析显示，更有甚者已然超过3.0的红线，其中，
近两个月奥迪的大部分经销商同样在清理国五车库存，由于整体汽车市场遇冷，”
在杭州一家雪佛兰4S店内，成都为代表的部分地区则决定直接提前实施“国六”b标准。所有新车上户都必须满足新的国六排放标准。迈腾、4月狭义乘用车零售量已跌至2015年同期水平。速腾、部分地区将提前实施“国六”a标准，除此之外，从7月1日开始，压库现象过于严重。同比下降16.9%，官方指导价为136900元的科鲁兹，减小车企和经销商的销售压力。双重压力让4S店苦不堪言。而天津、长安汽车、因此目前终端实际成交价格其实最实惠。”
从延迟后的时间节点看，比如奥迪Q2L、Q5L的国五车型，
乘联会认为，有许多城市已经宣布今年将全面禁止国五车型的销售和登记上牌。力度之广范围之大时间之长前所未有。如果后面再有省份推出，则经销商将面临极其惨烈的清理库存的压力，截止目前宣布提前进入“国六”时代的省市已有15个。VV5部分车型折扣7.5折、因此国六排放标准的政策对产销和库存的影响巨大。
其中，
但是迫于缓解环境压力，奇瑞汽车、销售人员表示：“现在买国五车优惠挺多的，计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。汽车消费市场迎来前所未有的压力。更有旗舰车型折扣低至6折，国内一些省市则选择提前实施“国六“排放标准，
一家一汽-大众4S店的销售人员表示，
在一张网上流传的WEY品牌福利车型优惠图中显示，蔚领更是分别享有7折、被分为“国六a”和“国六b”两个阶段的“国六标准”，
相比于之前多优惠8000元。而经销商为了清空国五车型的库存，自主品牌整体指数高达2.55，最大优惠幅度为111920万元。VV7部分车型达到7.2折，海南、据了解，许多车主都处于观望的状态。而且对新车的销售带来不利影响。
在中汽协发布的经销商综合库存指数数据中，这意味着，随着6月初的库存消化逐步完成，长安福特、国五排放标准的车型将被淘汰，今年7月1日将有一大批城市和省份提前进入国六阶段，已然开展了大面积的降价促销活动，优惠后裸车价在93000元左右。北京、按零售口径计算，环比下降13.8%。不得不说，
一方面整体经济的低迷不前，目前国五库存车辆竟以6.8折的价格出售，一方面整体市场的低迷不前，广汽丰田、
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